С приближением зимы и первыми признаками похолодания многие водители задаются вопросом: когда же менять летние шины на зимние? Распространенная ошибка – ждать первого снега или гололеда, чтобы принять решение.
Однако, поступая таким образом, мы подвергаем себя и других участников дорожного движения неоправданному риску. Своевременная замена шин – это не просто формальность, а жизненно важная мера предосторожности, которая может предотвратить дорожно-транспортное происшествие и сохранить жизнь и здоровье.
Летние шины, разработанные для теплых и сухих условий, теряют свои свойства при понижении температуры. Их резиновая смесь становится жесткой, что значительно ухудшает сцепление с дорогой. Уже при температуре ниже +7°C летние шины становятся менее эффективными, увеличивается тормозной путь, снижается управляемость автомобиля и возрастает риск заноса. В условиях гололеда или снега летние шины практически бесполезны, превращая автомобиль в неуправляемый снаряд.
В Беларуси при участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили должны быть оборудованы зимними шинами на всех колёсах, с одинаковым рисунком протектора на одной оси. Это требование не касается грузовых автомобилей свыше 3,5 тонн, а также автобусов свыше 5 тонн.
Зимние шины — это шины, на маркировке которых одновременно присутствуют два знака:
знак горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри,
один из знаков «M+S», «M&S», «M S».
Если на маркировке нанесены эти ОБА ЗНАКА, такие шины считаются зимними, в том числе при наличии любых дополнительных обозначений (+ All Season; Road+Winter (R+W); Any Weather и др.)
Во время эксплуатации зимние шины должны иметь остаточную глубину рисунка протектора не менее 4 мм.
За участие в дорожном движении зимой на летних или изношенных шинах — административная ответственность: предупреждение или штраф до 1 БВ (42 рубля), а при повторном в течение года — от 2 до 5 БВ (84–210 рублей). Если такое нарушение приведёт к созданию аварийной обстановки или ДТП, штраф предусмотрен значительно выше с возможным лишением права управления.
Источник: КРЕПОСТЬ